跑跑卡丁车综合功略
来源:申博sunbet娱乐官网    发布时间:2017-07-07 12:11:13

  15:25

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  喷火角度是一个随机选择的问题,根据上边所说的几方面来选择具体什么时候喷火,是完全拉直了还是带有角度的喷火。说白了,喷火直接受你的拉头快慢来决定,而拉头受你漂移的质量和路线来决定,漂移质量和路线受你。…

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  要想达到漂移完美的境界让车速损失降到最低还要做到以下几步  1:将最佳化漂移发挥到最完美状态。1:将最佳化漂移发挥到最完美状态。2:最佳化断位。这样可以积蓄多点能量,而且可以迅速调整车身方向!…

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  15:55

  15:33

  就要退出跑跑了~留下一点东西给后人看看,希望对你们有所帮忙~就现在来说,还有很多道具玩家不会连喷,这次考L1,网上找我来帮忙的都是道具玩家~先用普通漂跑个几十圈,大约三分钟,在你能一直沿着里面那个白线漂的时候,…

  4.↑←(2個鍵同時按,注:第2步到第4步在0.3秒以內完成,否則達不到漂移效果,可能噴不出火來);次漂移的重點在於:噴火的同時車身還保持漂移狀態。(此指法可能只對下坡“C”形彎有效,比如:冰山滑雪場)…

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  (1)任何时候速度都是第1的,而漂移却回大副的降低速度,所以一般情况下不要在不是下坡或者加速状态中使用 5.再次控制方向 (3.4.5步合在一起就是首漂之后的喷着漂移,这3步连接一定要按的快)…

  1:使用魔怪久了会觉得魔怪跑什么塞道都很顺,性能卓越,PRO跑法熟悉.等离子PT连喷速度快,手感硬朗,我个人感觉连喷比魔怪要顺.我个人感觉跑法很乱套,我是有气就放,没气就票,几乎全程的气比魔怪要多.…

  16:21

  因为此种连喷是过弯速度最快的连喷.且集气够用.当然,有的弯道用D式连喷会贴不住边,那没办法,只有混用C式.但,只要能用D式的,用D式能贴住弯的,一定要用D式.比如,城镇的第三弯.发夹的石板路弯.工地第二圈快临到终点线的九十度弯.这些弯道,用D式过,那叫一个畅快淋漓,QQTeam灬考试群 37439559 只考高速(L2个人2分01秒99以内)…

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  本人最近一段时间正在练习连喷,到现在略有所成,以前练了很久也没学会,现在却是略有所成了.在此,将我的个人经验拿出来与大家分享,希望对那些新手以及像我一样正在练习连喷的玩家有些帮助.  我以前练了很久的连喷都没有练会,并且一直都没有找到失败的原因.后来在网上看到一篇文章教我们如何最佳化的,于是我便中断了连喷的练习,转而进行最佳化的练习.虽然听起来有点像是三天打鱼两天晒网,但这也体现了一个跑跑热…

  总体感觉,一个明显的放开然后立刻一次小飘这次小漂按下的同时按S以最快速度打回方向。当你完成真正意义上最好的连喷时,可以在城镇公路这个地图的喷泉处永远的饶下去而不会撞墙,并且L3连喷的速度基本保持在165左右。…

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  玩跑跑两年了,一直是一种认真的态度,无论心情好坏,无论手感好与否。在弯道浪费太多的时间,就算在进步也是超级慢的那种。关于在连喷中如何保持高速度的指法还得请教高手指点指点,xie xie le !…

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  15:54

  ,因为在高速的时候存N2O的效率是非常高的(我试过在高速最后一个弯道之前加速,那个玩就存了1排.)所以,不要乱用N2O。如果别人和你并排,就左右摆吧,如果伱前一点的话都可以把他压下去,总之,每条赛道都有自己的最佳路线,只有走最佳路线,再注意细节,如果没意外的话都可以发挥水平了。…

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  16:00

  15:25

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  个弯道贴边的话,如果不是后面的人有意撞你你基本是可以顺利过去的.一定要拉车头啊```比如右转的话油门是不松的,先→在S+→再接←,然后再喷,这里→是比←按的时间短的.还要注意的是不管怎么飘移,一定一定先打方向后按S,这样出来才是完全最佳飘移.…

  二\最快型↑→间隔,间隔要短,太晚会形成另一次漂移.  四\↑→SHIFT(再漂一次,不过无气纯粹是为车找方向)  ↑←(轻点不看车也不看人头摆动,如果看到车身反向拉回了就是有点慢了)  ↑→…

  "有道具功能的车"一次非最佳化漂移 可能比"无道具功能的车"一次最佳化漂移快,对于职业玩家为什么不用 有道具功能的车,大概有这个原因之一吧。总的来说目前还是熊猫PRO最好 弯道很BT 直线和N2o加速也不比其他车慢 手感很好 很稳 外形也比较可爱 建议购买一年的………

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  二\最快型↑→间隔,间隔要短,太晚会形成另一次漂移.  四\↑→SHIFT(再漂一次,不过无气纯粹是为车找方向)  ↑←(轻点不看车也不看人头摆动,如果看到车身反向拉回了就是有点慢了)  ↑→…

  我所讲的是普通的双喷,对于新手,很好的掌握双喷还是比较难的。+Shift  4.↑+ →在按第三步时,先按↑再按shift时间间隔大约0。1秒,关键是松开的时候,一定要同时松,如果这样可以保证你的双喷成功率为百分之百。…

  而是漂移之后能喷火但是没有积攒到氮气的打滑现象。都可能出现漂移之后能喷火但是没有攒到氮气的现象(某些时候会攒到1丝)如果发卡出洞飞下去的那次漂移出现了打滑,那么紧接着的上坡右漂是必然要再次打滑的。…

  这让我在想点才可以躲开拉挡路人。我想器道具赛,道具赛被水炮炸了就会立即按R,被水炮炸了就好想给别人撞了,我们只要在撞的一刹那~按R,你就会消失,还有1~2秒的时间在消失,就马上过去。如果各位车住还有补充的话我也会支持的。…

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  漂移分共分为单飘和双飘两种,其他的都扯淡,纯粹误解新人 (向右漂移)  2←↑(向右漂移)  ←↑(3)而比较好的在实战中应用的还有个断位飘(英文称cuttingdrift)  shift+→↑…

  15:41

  15:28

  16:26

  15:27

  相信看过城镇高速公路纪录视频的玩家对于跳坡跑法一定不会陌生.就是利用N2O的速度和上坡后的漂移惯性.在坡上弯道快速甩尾或者用连喷来达到快速积累N2O.和快速过弯的一种漂移方式..跳坡跑法的指法相对简单.就是在上坡前的漂移.因此和一般漂移的指法一样.调整好方向即可.但是.针对各个不同的赛道.跳坡跑法又有其细微的差别...…

  16:27

  15:48

  双喷其实就是一个弯喷2下,可以较1弯喷1下,多牺牲1点点速度,却多出1倍的能量。而2种双喷,操作看似简单,但却需要非常精准的按键时机,这种双喷,上手非常容易,但想做到非常快速,却比较难。…

  本人原创帖,也许很多人知道了,说得不好,别喷我!

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  15:27

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  16:23

  15:38

  下面我谈谈我自己对最佳化漂移的理解和总结;我个人认为最佳化漂移包括两个层次。:这点也是最基本的,那就是指法要对,一般的非连喷漂移,在漂移的时候是先按方向键的,  这里边是原理是这样的。…

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  我先说说普通连喷:  1。重复3~4步  这种大家都在练的普通式连喷在小漂时(→接下来我在给大家说说这种最快的连喷,具体指法如下:  1 :↑→(喷火)  5:↑→+S(第4步喷火后 ↑不松然后 →…

  16:22

  15:30

  先进入个人记时赛选城镇公路,就是有个圆圈的那个拉(不要告诉我你没钱进)。单飘先要达到最佳话就是飘后二条车印不相交。如果你感到最后没飘移了可以再轻放一下前再按一下可能会喷火这就是你连惯行少差点。…

  15:46

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  一般连飘,是第一次飘后拉回车头,再做第二次。无断连飘原理是:第一次飘完,拉车头也用飘的,再来第二次。无断连飘可以无限制飘下去,手法也比连喷简单多了。会出现的问题:刚开始练时不适应,拉车头过猛,造成反向;或者拉完车头没有立刻进行第二次飘,造成中断,变为一般连飘;或者飘起后不知停下,造成弯过后还在晃。…

  15:35

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  16:01

  16:19

  时机:人少的时候。这样在比赛中大家常用小甩最好,按照弯的大小,来把握按SHIFT的时间,大弯的话,可以多小甩几下,总比一个大甩失误而耽误时间强的多,等到技术足够时,再大甩也不迟。…

  16:28

  15:20

  15:30

  16:10

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  案例:森林发卡连续的几个20-30度弯的断位飘移撞外道现象,城镇手指第二个近道出来以后撞外道现象,沙漠旋转工地架上直角弯飘移撞外道现象。所谓喷火方向,就是为了保持好车身方向,在漂移完喷火的一瞬间,要同时按下你希望车身朝向的那个方向键。…

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  15:52

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  15:43

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  今天上学的 提前一段时间来发帖 一会回学校去 好了 开始 -------------------------------------------- 开篇一句话 引用飞人铁B的 

  +shift  步骤2↑+→(步骤1与步骤2的↑+shift(步骤2完成甩尾痕迹消失后,全部放开迅速执行此步骤,不必按太久)  步骤4↑+ →(步骤3完成放开步骤3所有按键之后迅速执行此步骤,第一喷)  步骤5↑…

  看到你很喜欢,我也高兴  你说要学习连喷,其实网上关于连喷的指法,视频 很多。3.漂移与漂移之间的衔接 达到似断非断的地步 才能喷的快 4.心思要花在两个手之间 看着 漂移路线 双手配合默契 喷的成功率高 …

  16:25

  15:20

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  15:26

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  15:29

  1、↑→+S  2、↑←5、↑本人下一个目标学习“断位”!

  我的意思是不要盲目追求视屏里连喷几十下,你初学,是不可能一下就能喷这么多。这时你就能体会到连喷入弯角度、入弯速度、漂移时机与漂移速度的重要性了。连喷并非越多越好,而是要讲效率的,在喷的最快、最少的情况下集最多的气,那才是高手。…

  15:59

  把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上,一般差不多是20度这个样子  ==>然后松开↑轻点Shift.接着就是↑←Shift ,  车身扳得差不多了先松←,然后马上按↑→,然后再松开↑,→…

  15:31

  连喷种类  连喷分为四种:1、原始连喷;2、C式连喷;3、D式连喷;4、LINK连喷  原始连喷适合于连喷的初学者使用,特点是容易上手。

  16:04

  发现短连飘和连飘的区别唯一就在先按SHIFT再按方向还是先按方向再按SHIFT ……(表示为第①步骤漂移后的冲刺)  ⑤←(调整方向。就是在漂移和冲刺之间多加一个SHIFT……  连飘只要把第③和④对调就可以了。…

  (很多高手在这个环节的处理上也是各有各的拿捏,但是总保持在一个较短的时间内)  5.→,之后就是熟练的问题了,在熟练掌握以后会发现一种非常顺的节奏,感觉很舒服  7.↑…

  很多人都抱怨为什么我练了这么久计时,还是跑不出好名次  看似这个弯自己都是最贴的过了。海城例外,不过海城也是个很好的例子,一味的追求4结果就“只能”被冠上个计时王的称号 …

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  15:34

  学习连喷是一个循序渐进的过程,没有捷径可走,只有在正确的指法下不断地练习、体会。你起漂的点就要预算好,以免不能贴弯而努力地调整指法,这样势必减慢连喷速度。如果实在是要抽离弯道了,也不妨适当损失一点连喷速度。…

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  15:24

  4.↑←(2個鍵同時按,注:第2步到第4步在0.3秒以內完成,否則達不到漂移效果,可能噴不出火來);次漂移的重點在於:噴火的同時車身還保持漂移狀態。(此指法可能只對下坡“C”形彎有效,比如:冰山滑雪場)…


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